Легендарные шлемы SIMPSON теперь официально в России

1. Узнаваемый «злой» дизайн 😈
Simpson — это не просто шлем, а внешний вид.
Ты сразу выделяешься на дороге: стиль Bandit — один из самых узнаваемых в мире.

2. Реальное гоночное наследие 🏁
Бренд вырос из автоспорта, а не из «городских аксессуаров».
Это значит: конструкция делалась с расчётом на высокие скорости и аварии.

3. Прочная скорлупа
Во многих моделях используются: композит и карбон. Такая оболочка будет легкой и очень прочной.

4. Сертификация безопасности
Большинство моделей имеют: DOT и ECE
Это важно для России, если ездишь активно и не хочешь экономить на голове.

5. Аэродинамика на скорости
Все шлемы SIMPSON тестируются в аэротрубе и рассчитаны на поток воздуха:

• меньше «болтанки» головы
• стабильнее на трассе

6. Хорошая вентиляция 🌬
У Simpson есть:

• верхние и нижние воздухозаборники
• «жаберная» вентиляция

В жару (или в пробках летом) это реально чувствуется.

7. Комфорт для города и трассы
Например, у того же Simpson VENOM или DARKSOME есть:

• съёмная подкладка
• внутренний выдвижной солнцезащитный визор
• места для установки гарнитуры

Удобно для повседневной езды и дальних поездок

8. Подходит под кастом-культуру
Идеально смотрится с:

• Harley / круизерами
• стритфайтерами
• кастомами

В России шлем мгновенно считывается знатоками как знак вкуса. А SIMPSON на дорогах это харизма и экслклюзив. Simpson не делает миллионы одинаковых шлемов как некоторые корейские или японские бренды.

9. Фотогеничность
Simpson безупречно смотрится в кадре — мотоблогеры и фотографы выбирают его намеренно. Контент получается сам собой.

10. Удовольствие от владения
Шлемы Simpson — из тех вещей, которые каждый раз приятно снимать с полки. Это мотивирует ездить чаще и делает каждую поездку немного особеннее.

P.S. А 11 причина – это приятная цена на российском рынке.
Выгодное соотношение цены и результата — за эти деньги вы получаете гоночное наследие, узнаваемый дизайн, карбон или фиберглас и культовый статус, тогда как конкуренты того же ценового диапазона проигрывают по одному из этих параметров.

С помощью мягкой сантиметровой ленты измерьте окружность головы, начиная от линии над бровями и заканчивая самой широкой частью затылка. В нашей таблице размеров указаны размеры шлемов SIMPSON от XS до XXL.
XS от 52 до 54 см
S от 54 до 56 см
M от 56 до 58 см
L от 58 до 60 см
XL от 60 до 62 см
XXL от 62 до 64 см

Шлем должен плотно прилегать к голове, но при этом не вызывать дискомфорта. Он должен плотно прилегать к макушке, и вы должны чувствовать равномерное давление по всей голове. Давление в щеках нормально для нового шлема. В последующем они примут форму головы.

Современные шлемы сконструированы таким образом, чтобы разрушаться и рассеивать энергию при ударе. После этого они выходят из строя. Если есть какие-либо сомнения в целостности шлема, не используйте его.

Simpson проверяет свои шлемы в аэродинамической трубе. Чтобы на скорости шлем не тянуло вверх и не трясло потоком воздуха, на его поверхности специально делают так, чтобы поток воздуха «срывался» и шёл более стабильно. Для этого используют особые аэродинамические элементы и вентиляцию типа «Gill». В результате шлем ведёт себя спокойнее на ветру и заодно лучше охлаждает голову без дополнительных усилий.

Все визоры Simpson имеют противозапотевающее покрытие, которое уменьшает эффект запотевания. Кроме того, использование любого шлема Simpson с системой вентиляции поможет удалить влагу изнутри шлема.

Эффективном средством по больше с запотеванием визора является установка противотуманной линзы Pinlock.

Шлем SIMPSON следует мыть и обрабатывать автомобильным воском после каждого использования.

Визор шлема лучше всего мыть только теплой водой, особенно визоры с зеркальным напылением.
Если нужна глубокая чиста, то можно использовать средством для стёкол или 100% изопропиловым спиртом (обычный медицинский спирт использовать нельзя — нужен именно чистый, без примесей).
Не используйте бензол, растворители, разбавители, бензин и другие агрессивные жидкости — они могут повредить визор.

Для подготовки поверхности шлема используйте наждачную бумагу зернистостью 320. Шлифуйте равномерно, пока не исчезнет весь блеск. Красьте только акриловыми эмалями. Лаковые краски несовместимы и ослабят или разрушат оболочку. Не допускайте попадания растворителей или краски на внутреннюю оболочку.

Компания Snell рекомендует менять шлем каждые 5 лет. После любого удара шлем должен быть осмотрен специалистом. Помните, что голова у вас одна, а гонки — опасный вид спорта. Если вы сомневаетесь в надежности и целостности своего шлема, купите новый SIMPSON.